Golf rallye 16G from Tahiti !!!! (rallye689)

[rallye689]

Iaorana les amis,

Je tiens d'abord a vous souhaiter une tres bonne année 2011 et beaucoup de belle réalisation .
Voilà je suis originaire de Tahiti et passionné de VW de la cox à la série 2 seulement .
Je vous présente ma rallye de 90 de couleur origine LC5Z et repeinte en gris.
Je suis en phase de finir mon montage 16G avec une refection boîte vitesse courte démultiplicateur 4.24 et 5ème longue en 0,71:1.
Je vous détaillerez prochainement la préparation et des pieces performances car la liste est très longue.

Voici quelque photo et j'espere que ce sera un régale pour vous :

[a.elvir]

Magnifique cette rallye Avec ses jante porsche, c'est juste terrible !

Et la préparation a l'aire propre et bien faite !

[G-unit@]

Great rallye

Give us some more specification of engine ( size of pullye, wich cams are using and some other mods... ) , have you been on dayno , if not , wich power you are expecting ?

[G-unit@]

.

[l'oncle]

superbe !!!!

magnifique !!!!

[rallye689]

Great rallye

Give us some more specification of engine ( size of pullye, wich cams are using and othe mods... ) , have you been on dayno , if not , wich power you are expecting ?

Hi there,

No dynometer in my country, maybe 280-320 hp in the wheels ... hope 350hp
I can give to you some spécification of my 16vg60 engine :

Performance crankshaft lighter and balancer
144 mm rod lightened forged - SCAT
S2 audi pistons 80.98mm forged
G60 supercharger RS2 with pulley 65mm bartek
Pulley syncro 20mm of supercharger.
Camshaft 279°/268°CAT CAMS
Adjustable intake cam gear ROSTEN
Adjustable pulley 16V AUTOTECH
Big valves +0,5mm nitrated int./exh.
16V Titanium retainers kit and springs

Weber adjustable fuel pressure with mano
Injectors red SAAB turbo, 363cc @ 3bars

Chip 16VG60
Bosch spark plugs platin F5DPO
Spark plug wires 16V NOLOGY hot wires

Oil cooler g60 kit 13 rows with thermostat (80°)
Shrick cast aluminium oil pan + windage tray + scrapping oil crankshaft

Boost hose aluminium pipe kit
Solid aluminium engine mount front by SLS
RS bypass g60 valve bartek
Tri Y headers inox home made and Milltek exhaust system
Short shifter for 02A gearbox - GEMA
Sport clutch inter kit - XTR
Steel flywheel ligthened 4.7kgs
Short gearbox 02A with 4.24 ratio crown and pinion and 0.70 5th long speed conversion.

Koni struts adjustables and Eibach springs
Polyurethane bushing set front end, control arms front and rear positions
17" Porsche wheels RH ZW1 - 8x17 and 8.5x17
Tyre dunlop sportmaxx 205 and 215/40/17

Disc delphi competition 280x20mm
Baby brembo calipers 4 pistons
Smoke tail lights & indicator

Cheers

[feell]

très belle ta rallye, de très bon goût bravo!
tu as gardé ton intérieur d'origine?
je vois qu'il est 12h35 chez toi, bonne appétit

[rallye689]

:wars_34:: très belle ta rallye, de très bon goût bravo!
tu as gardé ton intérieur d'origine?
je vois qu'il est 12h35 chez toi, bonne appétit

Oui merci j'y vais manger la
J'ai gardé l'interieur cuir d'origine mais les siège sont a refaire car avec la chaleur ici le cuir fuse

[G-unit@]

You must be the only G60-s driver in your region and country ( or one of so rear ) yust like myself ( im from BIH). Im so sourprise when I read you topic? In my county people does not know lot of abouth the g60, and they are on so bead reputation . It must be even more difficult to get parts from Germanny ( I meen on transport and accessability ) so it must bee the strong will and love for the car.

For how log time you have this car, who has been reubilidin your charger through this years ? when you been on 8VG60 , did your engine was tuned ( according to the pictures , it was ), on wich size of pullye you have been ridden ?

Wish you lot of luck in the future work...

[jak]

tres belle voiture et la couleur magnifique