GTI G60 Edition one (G-unit@)

[G-unit@]

Helo guys, finally the cilinder head and intake maniflod and throttle body are finished.The problem is that I can not done almost enything in my country ( there is no parts or very good repairman ) everything that Im working on my "G" I have to sent my engine parts at least one or more over border, that it means more worry , more spernding the time , and more spending the money.. "for the love of the car"

The throttle body s expand 6mm , the intake manifold cca 5 mm , and chanels in the cilinder head from 4 mm to 6 mm..

The packet ready



In the meantime orders the orginal valver springs , the lift of this cam is 11.5 and that is the limit for serial valver spring , so I decided to replace them with news



The processing :
















The intake expanded vs stock




ventils prepared..






boring the throttle body.



expanded max.. :




expanded vs stock




finished the cilinder head ..





complex the cilinder head...






I have more stuff to do, I hope that car next week to be on the road..
Greetings from far away Mostar

[feell]

so schön, es macht wirklich Sie alles!
Glück

[a.elvir]

Respect. Stvarno ti je lijepo uradio poso Kad kontas postavit sve to ?

[G-unit@]

Respect. Stvarno ti je lijepo uradio poso Kad kontas postavit sve to ?

Moram proširit dihtung usisne grane i ispušne grane i malo modifikovat ispušne grane, mislim da ce u sljedecem tjednu bit na cesti sa novih 20-ak ks... pa sljedi priprema felgi..

feell

[a.elvir]

Uradi snimak video da vidimo kako ide Ima da ide kao avion !

I de mi kazi. Htijeo sam ja da posalijem svoj kompressor kod SLS, i Ante mi reko da tebe pitam, pa da mi kazes da li si zadovoljan sto su ti uradili, Posto ovdije jedan radi to, ali skupo uzima, i cuo sam da neradi bas nesto extra ...

[G-unit@]

SLS koristi orginal vw dijelove i glase kao najbolji, Ante ih je dosta radio kod njih i kaže da je bilo kompressora koji su prelazili po 40-50 tkm na 68 remenici, i nisu imali nikakvih problema. Ja osobo ako bih opet radio kompressor opet bih ga njima poslao ( sve sam kod njih uzimao ) iako ( ako si čito ) meni centralni semering nije bio dobro postavljen i počeo je puštat nakon 400 km , poslao sam ga nazad oni su platitili troškove prevoza i sve ok. Naravno da svatko može pogriješiti i da uvjek je netko manje a netko više zadovoljan ali oni imaju najviše iskustava za G-ladere i ja im vjerujem..

[a.elvir]

Eh Super, samo da znam gdije cu da ga posalijem

Dali smijem ti pitat koliko si naplatio ovo zadnije sto si uradio, samo da vidim razlike cijene izmedzu dole i ovdije u svici ?

[G-unit@]

P3rs chip ( remepiran za moj auto ) + sls bregasta + obrada glave usisne grane i klapne gasa + svi djelovi za glavu( dihtung glave , gumice ventila , dizna itd... ) 1000 eur

[a.elvir]

[feell]

SLS koristi orginal vw dijelove i glase kao najbolji, Ante ih je dosta radio kod njih i kaže da je bilo kompressora koji su prelazili po 40-50 tkm na 68 remenici, i nisu imali nikakvih problema. Ja osobo ako bih opet radio kompressor opet bih ga njima poslao ( sve sam kod njih uzimao ) iako ( ako si čito ) meni centralni semering nije bio dobro postavljen i počeo je puštat nakon 400 km , poslao sam ga nazad oni su platitili troškove prevoza i sve ok. Naravno da svatko može pogriješiti i da uvjek je netko manje a netko više zadovoljan ali oni imaju najviše iskustava za G-ladere i ja im vjerujem..

SLS utilise les pièces d'origine VW et de lire le meilleur, Anthony entre eux ont passé un temps considérable à travailler avec eux, et dit qu'il était kompressora qui ont traversé la tkm 40-50 de la poulie 68, et n'ont pas eu de problèmes. Suis la personne à nouveau si je travaillais kompressor encore, je les avais envoyé (tout ce que je pris avec eux), même si (si vous êtes PARTICULIÈREMENT) ma bague col central n'a pas été correctement configuré et il a commencé à jouer après 400 miles, je l'ai envoyé retour, ils ont des coûts de transport platitili et tous ok. Bien sûr, chacun peut faire des erreurs et c'est toujours un de moins et un plus heureux, mais ils ont le plus d'expérience pour le G-Lader et je les crois ..
toutes expériences sont bonnes à savoir