mon g ne prend pas de tour

Salut j'ai un petit problème, mon g ne prend pas de tours, le compresseur viens d’être refait. la voiture démarre au quart de tour. quand j’accélère a l’arrêt il y a un temps de réaction très long et le moteur prend des tours très lentement. J'ai une grosse fuite a l'échappement, la sonde qui est au bout de la rampe d'injection n'est pas branché, je n'ai pas de sonde lambda. J'ai pensé a une pression 'essence trop faible (filtre mort), allumage décalé.
Merci de m'aider car je ne suis pas un pros du g60.

salut..

commence par mettre tout ce qui est pas mis !!! ( sonde etc.. )

j'ai acheté le g comme ca le faisceau est simplifié. mais j'ai les 3 sondes les plus importante. j'ai la bleu le co et le cliquetis.

l'oncle a écrit :salut..

commence par mettre tout ce qui est pas mis !!! ( sonde etc.. )

+1

pour être simplifié ton faisceau, il est simplifié mais le calculateur il fais comment sens toutes les données

j'ai quelque sondes quand même et les capteur mais il y a des trucs débranché.

boule a écrit :j'ai quelque sondes quand même et les capteur mais il y a des trucs débranché.

he bien justement ...

commence par les rebrancher !!!

peut être cela suffira

je ne trouve pas les cosse les fil ont du être supprimé.

nouvelle du soir: la jetta ne veux plus démarré elle tousse par moment mais rien. je met gaz en grand je ressaye elle démarre et tourne a 500 tour et si je relâche elle cale. je ressaye de démarrer en touchant a l'avance avec l'avance a font elle tourne a 800 tours au ralentis mais il est très instable et ca tourne comme une patate. quand je met un coup de gaz elle monte direct et nickel. je la laisse tourner 5 minutes elle cale, je la remet en route et cette fois plus de ralentis mais elle prend bien les tours. si quelqu'un a une idée. j'ai essayé de débrancher la sonde bleu elle cale, la sonde de co le régime descend et le cliquetis il ne ce passe rien. l'essence arrive bien a la rampe et il y a un bel allumage

Conseil,

Amène la chez quelqu'un qui touche

Snif a écrit :Conseil,

Amène la chez quelqu'un qui touche

T'as l'air de t'y connaitre en gens qui "touche" !

Dunn01 a écrit :

Snif a écrit :Conseil,

Amène la chez quelqu'un qui touche

T'as l'air de t'y connaitre en gens qui "touche" !

Ouai, c'est bien pour ça que je ne lui ai pas dis de venir te demander conseil

Snif a écrit :

Dunn01 a écrit :

Snif a écrit :Conseil,

Amène la chez quelqu'un qui touche

T'as l'air de t'y connaitre en gens qui "touche" !

Ouai, c'est bien pour ça que je ne lui ai pas dis de venir te demander conseil

Et t'as eu raison!

C'est vrai que je ne connais pas d'adresses de personnes qui touche, et encore heureux sinon ma femme me tuerai!

Dunn01 a écrit :

Snif a écrit :

Dunn01 a écrit :

Snif a écrit :Conseil,

Amène la chez quelqu'un qui touche

T'as l'air de t'y connaitre en gens qui "touche" !

Ouai, c'est bien pour ça que je ne lui ai pas dis de venir te demander conseil

Et t'as eu raison!

C'est vrai que je ne connais pas d'adresses de personnes qui touche, et encore heureux sinon ma femme me tuerai!

C'est pas très sympa de sa part...

Essaie, qui sait peut-être qu'elle aimerait ça

Bref... Pour en revenir au sujet de base, quand j’entends des trucs comme ça:

boule a écrit :j'ai acheté le g comme ca le faisceau est simplifié.

boule a écrit :j'ai quelque sondes quand même et les capteur mais il y a des trucs débranché.

boule a écrit :je ne trouve pas les cosse les fil ont du être supprimé.

Je me dis qu'il faut vraiment que tu ailles voir un bon mécano car le proprio précédent à l'air d'avoir foutu un sacré merdier...

Quand c'est tellement magouillé a ce point...

T'as meilleur temps de foutre loin ta torche électrique actuelle et d'en remettre une kivabien!!!

A+

Ben

wolfsburg92 a écrit :Quand c'est tellement magouillé a ce point...

T'as meilleur temps de foutre loin ta torche électrique actuelle et d'en remettre une kivabien!!!

A+

Ben

je suis du même avis car là, ça sent pas bon pour le futur si tu veux être tranquille

salutations ..

j'ai de la torche électrique g60 golf 2 d'occasion !!!


depuis la grosse prise du boitier jusqu'au moteur +++

l'oncle a écrit :salutations ..

j'ai de la torche électrique g60 golf 2 d'occasion !!!


depuis la grosse prise du boitier jusqu'au moteur +++

combien, si jamais cela pourrait aussi m'intéressé si ce n'est pas 1000 boules

feell a écrit :

l'oncle a écrit :salutations ..

j'ai de la torche électrique g60 golf 2 d'occasion !!!


depuis la grosse prise du boitier jusqu'au moteur +++

combien, si jamais cela pourrait aussi m'intéressé si ce n'est pas 1000 boules

elle est complet de la grosse prise du boitier au différents branchement du moteur avec toutes les prises de connections ok


200.--frs . ( net )

l'oncle a écrit :

feell a écrit :

l'oncle a écrit :salutations ..

j'ai de la torche électrique g60 golf 2 d'occasion !!!


depuis la grosse prise du boitier jusqu'au moteur +++

combien, si jamais cela pourrait aussi m'intéressé si ce n'est pas 1000 boules

elle est complet de la grosse prise du boitier au différents branchement du moteur avec toutes les prises de connections ok


200.--frs . ( net )

mais l'Oncle, je ne vais quand même pas dépenser si peu
ok ça roule pour moi si jamais il n'est pas intéressé