Ma Golf rallye (scarface_one)

Voici, peu-être, ma future Rallye. Après le bide totalt que j'ai véu avec la 1ère que j'ai eu en 1998 - 2000, j'espère bien remettre les pendules à l'heure!

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Certaine circonstance me font penser que cette Rallye m'est destinée. Quand le choix est difficile, je fonctionne aux coïncidences.

Coincidence N°:
1 - Le véhicule se trouve dans la même ville que le siège principal (Suisse) de la société où je travail.
2 - Le type qui m'a montrer la Rallye ressemble à mon......... père "Luke, je suis ton père"

Les bons points:

- 1ère main - Service régulier - Peinture neuve - Une grande partie des pièces sont d'origine - Le prorio (que je n'ai pas vu) ne la vend qu'à une personne qui en prendra soin, il ne souhaite pas qu'elle finisse en pièce ou détruite par un petit bourrin (ça va bien, je ne souhaite pas faire de modif monstrueuse et encore moins faire des courses avec) - Que 156'000 km. - Les canaux d'aire du bouclier qui amène de l'air frais au frein sont présent et non endommagé (toutes les autres Rallye que j'ai vu, ne les avaient plus). - Échappement SuperSprint intermédiaire et silencieux. - Frein et amortisseur presque neuf - Prête pour l’expertise (selon info) - Climatisation - Toit ouvrant - Vitres électriques - Siège en cuir et relativement en bon état. - Vitre non teintée (je choisirai la teinte sans m'emmerder à enlever l'ancienne).

Les mauvais points:

- Les jantes - La couleur n'est exactement la même que d'origine. elle est un peu plus claire - Pas expertisée (600.- en plus du prix inclus livraison a domicile) - Ordinateur de bord HS, bon, ce n'est pas une surprise - Le prix 12'900 sans expertise et sans discussion pour le faire baisser, voiture rare blablabla.

Bon, je vais le rappeler lundi et faire une offre définitive - 12'900 avec expertise et je viens chercher le véhicule sur place. On verra si ça mord ou pas.
La suite dans quelques semaines avec celle ci ou une autre..

Elle a l'air super clean!


Par contre rally avec clim je savais pas que ça existait! Quand tu mets la clim, ca doit vraiment devenir un veau...

Personnellement je trouve qu'elle est hors de prix et surtout non expertisée

Tu as vu celle-ci ?

http://m.anibis.ch/fr/Voitures%20de%20tourisme--113/VW%20Rallye%20Golf,%201990,%20167000%20km,--857781/fr_Gallery.aspx?atxl=13358_%25rallye%25&aidl=101&ualf=True&picid=1579270

Philippz a écrit :Tu as vu celle-ci ?

http://m.anibis.ch/fr/Voitures%20de%20tourisme--113/VW%20Rallye%20Golf,%201990,%20167000%20km,--857781/fr_Gallery.aspx?atxl=13358_%25rallye%25&aidl=101&ualf=True&picid=1579270

Oui, j'ai vu cette annonce.. C'est la version basique (sans aucune option) presque exactement comme ma 1er, sauf, sans le toit ouvrant. Et La couleur. , et pas du tout envie de refaire la peinture. M'étais bien pris la tête lorsque j'avais acheté une Audi90 couleur Violette. Les heures passés à poncer, poncer, poncer, ha il faut encore poncer.. Pas trop mon truc le ponçage, peinture, tôlerie.. Je laisse ça au professionnel. Mais je n'ai pas envie d'investir dans la peinture (pour le moment).

En plus les Rallye pas cher parte trop vite, en moins de 2 semaines, elles sont déjà vendu...

Bonne chance en tout cas! Cette Rallye ça fait un bail qu'elle est à vendre!!

A plus

Poussin83 a écrit :Bonne chance en tout cas! Cette Rallye ça fait un bail qu'elle est à vendre!!

A plus

Tu m'étonnes!

Si tu parles de la grise, ça fait au moins 2 ans que je la vois!

Sans doute le prix, disons... légèrement surévalué

Bonne chance en tout cas! Cette Rallye ça fait un bail qu'elle est à vendre!!

ça doit faire presque 2 ans maintenant qu'il essaye de la vendre.... De toute façon ce prix, il la vendra jamais.... Perso, même en ayant gagné à l’euro-millions, je mettrais pas 13 tickets dans une Golf (rallye soit-elle) de maintenant 22-23 ans... collector ou pas....

Il peut la garder pour son musée à ce prix la hehe. En plus, l'intérieur n'est pas d'origine...et 1er main c'est impossible à garantir, donc pour moi, pas un argument de vente.

Comme déjà dit, jante pas non plus d'origine, silencieux final pas d'origine et pas expertisé, c'est vraiment la GROSSE blague...

Si j'étais toi, je passerais ton chemin....

Alors oui, ça te coûtera 10000x plus cher.. mais c'est tellement mieux de te trouver une "bonne base" moins cher et de la restaurer petit à petit selon tes envies... Tous passionnés qui se respectent te le dira

Sniper a écrit :

Bonne chance en tout cas! Cette Rallye ça fait un bail qu'elle est à vendre!!

ça doit faire presque 2 ans maintenant qu'il essaye de la vendre.... De toute façon ce prix, il la vendra jamais.... Perso, même en ayant gagné à l’euro-millions, je mettrais pas 13 tickets dans une Golf (rallye soit-elle) de maintenant 22-23 ans... collector ou pas....

Il peut la garder pour son musée à ce prix la hehe. En plus, l'intérieur n'est pas d'origine...et 1er main c'est impossible à garantir, donc pour moi, pas un argument de vente.

Comme déjà dit, jante pas non plus d'origine, silencieux final pas d'origine et pas expertisé, c'est vraiment la GROSSE blague...

Si j'étais toi, je passerais ton chemin....

Alors oui, ça te coûtera 10000x plus cher.. mais c'est tellement mieux de te trouver une "bonne base" moins cher et de la restaurer petit à petit selon tes envies... Tous passionnés qui se respectent te le dira

Je suis du même avis car tu ne sais jamais dans quel état est le compresseur même si la plus part te disent qu'il est révisé ainsi que la distribution embrayage etc..

Alors autant partir sur une baise saine sans rouille et la refaire petit à petit

Philippz a écrit :

Alors autant partir sur une baise saine sans rouille et la refaire petit à petit

Je suis du même avis!

Merci pour vos avis mais quelques détails sont à précisé, autant du mien que des votres

Je précise , je n'ai pas de box/garage pour me permettre de la restaurer moi même. Je ne peu pas la laisser chez mon mécano préféré vue qu'il a plusieurs projet en suspend et la place lui manque déjà. Cela m'oblige à prendre un véhicule en état de marche. Je suis limité coté modification que je pourrai exécuté moi même. Pour les réparations il n'y a pas de souci majeur, y compris le G60. (merci à mon mécano et ses contactes)


On parle de lequel des Rallye là? Je suis pommé là les gars...
On recommence avec les liens des Rallye à vendre et qui sont dispo et donner moi votre avis en fonction du N°s'il vous plait.

N°1 Donc celle que j'ai vu dernièrement:
http://www.autoscout24.ch/Search/Detail.aspx?lng=de&nav=7&vehtyp=10&SearchType=AS24&make=12957&allmakes=AS24&typename=golf&yearfrom=1988&yearto=1993&fuel=2821&page=7&index=138&vehid=21167
Les seuls choses qui ne sont pas d'origines sont:
Les jantes, l’échappement complet depuis l'intermédiaire à la sortie, l'autoradio et la peinture. Vous voyez autres choses?

N°2:
http://www.autoscout24.ch/Search/Detail.aspx?lng=de&nav=7&vehtyp=10&SearchType=AS24&make=12957&allmakes=AS24&typename=golf&yearfrom=1988&yearto=1993&fuel=2821&page=5&index=91&vehid=990299
Je suspect que la voiture a été méchamment rudoyée.

N°3:
http://www.gratis-inserate.ch/anzeige/auto/27658995/
Prix de fou et plus grand chose d'origine...

N°4:
http://auto.donkiz.ch/redir?rd=s&z=c&w=6294D7CF1155F7F7&o=4B90386F19CC5782F4D8EA4ACCDE703AB25EAE019C682FC181800F4D74072A5EB881C2168902BC6F45CECEADEBE05CFCD321CC72461931C05EFD1BCB3910558BB95EE9F1A463E9CB678A7E786C5B9EA9&rq=4598A831EA9B98CAA6DC8154005C9238
J'imagine déjà le prix de la voiture, faire offre... mais sans option, la version de base.

N°5:
http://www.tutti.ch/valais/vehicules/automobiles/offres/VW_Golf_G60_Rallye_2112882.htm
je vois déjà les soucis avec le G60 et autres...

N°6:
http://www.modellautoshop.ch/en/modelcars-1-18/VW/VW-Golf-2-Rallye-black-metallic-1-18.html
Bon, je peu de chance de rentrer à l'intérieur et faire tourner le moteur

Dunn01 a écrit :

Philippz a écrit :

Alors autant partir sur une baise saine sans rouille et la refaire petit à petit

Je suis du même avis!

Bon, ça ok...

tout dépend de tes finances mais à choisir, je prendrais la No 2. bizarrement c'est celle que je sens le mieux va savoir pourquoi

Le soucis des G a peu de km c'est que c'est pas forcément les plus fiables...

Et, quoiqu'il arrive, le matos à le même age que sur une autre G donc tu finira de toute façon par avoir des frais.

Pareil que Feel..... Chais pas pourquoi.... Mais au moins la n° 2, elle fait envie... à part le prix....

L'intérieur semi-cuir est super propre !!! ....et d'origine....

J'aime bien la 2 aussi mais d'un autre côté la 4, l'atelier automobile ont bonne réputation et la couleur me plait

Demande le prix ca ne coûte rien d'essayer.

Well, au fait qui a dit que la N°1 n'avait pas l'intérieur d'origine?
C'est d'origine, c'est l'option siège en cuire à moins que... dite en plus

pour ma part,

j'ais jamais vu une rally en version siège full cuir d'origine !

Mhmm, le petit malin aurai monté des siège tout cuir venant d'une autre golf... bon d'un coté le tout cuir n'est pas moche