G60 synchro 5 portes (Pinko79)

voilà mon petit bijou : G60 synchro 5 portes de 1991 avec climatisation.

pour le moment, elle est en 15 pouces tôle pour l'hiver (les hivers sont rudes à 1150m d'altitude) et sera montée en 17' cet été.

la mécanique et le moteur sont au top de leur forme, la carrosserie mériterait quelques retouches. c'est envisagé pour l'année prochaine.

Joli
Tu pars vraiment avec une bonne base donc si tu la restaures dans les règles de l'art (sans tuning etc. ..) ça pourrait devenir un vrai collector

Tu peux nous faire une photo de l'étiquette qui se trouve dans le coffre stp, faut vraiment que tu m'ôtes d'un doute

Joli un modèle très-très rare

Mais il y a quelque chose qui me choque... le silencieux arrière n'est pas celui d'un G60 Syncro.

scarface_one a écrit :
Mais il y a quelque chose qui me choque... le silencieux arrière n'est pas celui d'un G60 Syncro.

Ce n'est tout simplement pas un silencieux de G60...

oui je sais, solution de rapidité pour passer l'expertise!

Dunn01 a écrit :Tu peux nous faire une photo de l'étiquette qui se trouve dans le coffre stp, faut vraiment que tu m'ôtes d'un doute

quel doute? je fais la photo demain à midi.

Pinko79 a écrit :

Dunn01 a écrit :Tu peux nous faire une photo de l'étiquette qui se trouve dans le coffre stp, faut vraiment que tu m'ôtes d'un doute

quel doute? je fais la photo demain à midi.

Fais moi cette photo, ensuite je te dirai

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Tu as une voiture rare mais elle aurait pu l'être encore plus si ça avait été une EO... Et comme tu as des sièges Recaro bleu Maurice, une teinte disponible en Édition One (le LA7U) des feux arrière ainsi que des clignotants EO, cela pouvait prêter à confusion. Même si tes panneaux de porte trahissaient un intérieur à motifs XT, je voulais en être vraiment sûr. Voilà