Ma Golf rallye (scarface_one)

[Snif]

Yop,

pour ta ventile, c'est surement la mousse qui si situe sur les clapet de guidage qui partent en vrille. Ca se situe devant le radiateur de chauffage, donc si ce dernier n'a pas été changé, profites-en pour le faire.

Et si tu le fait, remplace la mousse qui a sur les clapet par du scotch de connard bien dur, comme ça, tu bouche les trou qui sont sur les clapet par la même occase. Ce qui enlève ce petit filet d'air que tu as toujours dans la tronche si tu met la ventile sur les pieds

[l'oncle]

le chauffage ne fonctionne pas très bien.. chauffe très peu, une conduite doit-être pincée quelques part derrière le tableau de bord..


pas possible de coincer une conduite derrière le tableau de bord !!!!

les conduite son fixées a ra z de l’habitacle directement sur le radiateur !!!!



certainement un problème de tirette ou de radiateur bouché.....ou le clapet de l'air froid qui a plus beaucoup de mousse alors quand tu ferme le froid , il y a toujours de l'air froid qui ce mélange a l'air chaud !!!!

pour voir si ton radiateur et bouché ou pas , contrôle si les 2 tuyaux qui sorte de l'habitacle sont bien chaud ( quand ton moteur est chaud bien sur )...

a mon avis c'est le clapet du froid qui a presque plus de mousse !!!!???

a +

[scarface_one]

Merci pour les info, j'y prendrai garde en démontant le tout

[scarface_one]

Pour la ventilation, hé ben quel merdas.. la clim m’empêche de démonter facilement le système.. je laisserai ce point à mon mécano qui a la DOC de VAG en format informatique..

Quelques photos avec les jantes BBS RM que Bugs Bunny m'a vendu, merci à toi

[feell]

elle est top ta rallye dans cette couleur. Sympas avec les BBS RM mais à mon goût, le 16 pouces remplirait mieux les ailes qui offrent beaucoup de place à la jante voir même du 17 en BBS RS
Bonne route

[scarface_one]

Merci

Pour de nouvelle jantes, arrête de me donner de bonne idée, j'ai explosé mon budget de l'année 2012 et ce n'est pas fini de l'exploser, je dois la réviser coter moteur et G60. Il y a 2 roulement qui couine dont un est critique du G60 et un critique dans l'alternateur. La courroie de distribution doit-être remplacée, elle est trop vieille (6ans)
En plus je devrais les chausser en 215/35 R17, faudra voir si ça passe avec un rabaissement que je vais faire en 2013-2014.

PS:
Bon je ferais remarquer que les pneus ctuel sur les BBS sont un peu petit, 195 45 R15- ça me rabaisse la caisse de 1cm. La taille normal devrait-être du 205/50 R15

[Dunn01]

Elle a l'air sympa cette Rallye
Avec des filetées le 195/45/15 est parfait!

[scarface_one]

La taille des pneu est trop petite, ce qui a une incidence directe sur l'erreur d'affichage de la vitesse -> à 50km/h compteur, je fais réellement du 42km/h...

[integral215]

La taille des pneu est trop petite, ce qui a une incidence directe sur l'erreur d'affichage de la vitesse -> à 50km/h compteur, je fais réellement du 42km/h...

Comme nous tous, t'inquiète pas on s'y habitue

[l'oncle]

salutations !!!

superbe la rallye avec ces jantes ..



je ne savais pas qu'il y avait des rallye avec la clim !!!???